huyền thoại trở lại

Những món phụ kiện gắn trên vô-lăng thường được gắn đá giả kim cương rất cứng hoặc những kiểu trang trí tương tự và thường chỉ được gắn bằng keo, dễ dàng bắn tung ra khi túi khí nổ. Trong khi đó, logo của hãng xe trên vô-lăng vốn được gắn cố định, chắc chắn với thiết kế không văng ra ngoài trong trường hợp túi khí bung. Nhưng đồ phụ kiện mà các tài xế tự lắp lại khác.

"Nguyên nhân do người dùng chủ quan, vừa sạc pin vừa sử dụng laptop. Khi cùng lúc sạc và sử dụng ở hiệu năng cao, laptop sẽ tỏa nhiệt cao hơn. Pin sẽ sinh và hấp thụ nhiệt cao hơn mức bình thường. Nếu pin kém chất lượng, không đảm bảo nguồn gốc thì tiềm ẩn nguy cơ phát nổ", anh Nguyên nói.

Thấy vậy, người shipper liền nói: "Anh vô trước vậy mà cũng không được luôn". Khi nghe shipper phàn nàn, nữ nhân viên liền trả lời: "Anh ơi mình đâu có được quyền phân bì với khách được như vậy đâu anh". Nam shipper bày tỏ sự bức xúc vì cho rằng nữ nhân viên nói shipper không phải là khách.

“Bác sĩ nói 1 toa thuốc của con dao động từ 50 - 80 triệu đồng, mà thời gian điều trị của con còn dài, tôi cũng không biết lấy đâu ra tiền điều trị cho Phát. Bây giờ tài sản của gia đình tôi còn 2 chiếc xe máy, chắc cũng phải bán luôn thôi", anh Huy xót xa.

Khi chúng tôi đề cập chủ đề "làm nông thức thời", Bộ trưởng Bộ NN-PTNT Lê Minh Hoan nói mộc mạc: "Tôi rất sướng vì Thanh Niên đặt vấn đề hay". Có lẽ vì thế nên dù đang vướng lịch làm việc dày đặc, ông vẫn dành thời gian để chia sẻ với Thanh Niên những điều tâm huyết.

“Bàng hoàng, đau xót là những cảm xúc mà hai vợ chồng tôi nhận được khi chứng kiến căn nhà cấp 4 của gia đình bị tàn phá nặng nề sau cuộc di tản đi tránh bão. Trận cuồng phong đã cướp đi tất cả những gì vợ chồng tôi tích góp mấy chục năm nay”, ông Hoàng nói.